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叉车启动时出现的小问题与解决方法

发布者:重庆力川液压机械 发布时间:2017/10/16 9:59:31 阅读:

   柴油叉车的启动是由钥匙开关接通启动机电源,启动机转动带动发动机转动的。常见的叉车启动故障主要有以下一些原因。

  一、启动马达空转

  启动叉车时只有启动马达空转的声音,发动机没有转动、启动不了,这类故障通常作以下几方面检查:

  检查1、启动马达磁力开关是否损坏。

  故障排除办法:维修或更换启动机磁力开关。

  检查2、叉车启动马达的单向啮合器是否打滑。

  故障排除办法:维修或更换启动机拔叉。

  故障排除办法:维修或更换启动马达的单向啮合器。

  检查3、启动马达里面的拔叉车是不是松动或者磨损。

  故障排除办法:更换或者是维修启动机里面的拔叉。

  检查4、启动机减振簧损坏。

  故障排除办法:更换启动马达的减震弹簧。

  二、启动机力量不足 电动叉车

  叉车在启动时启动马达和发动机都有转动但是启动机运转缓慢无力而启动不了。这类故障通常作以下几方面检查:

  检查1、电池的电压是否充足

  故障排除办法:为叉车电池充电或者更换新的电池。

  检查2、启动马达的过电量够不够,电缆线有没有发热,检查电缆线的两边铜头是否松动。

  故障排除办法:压紧电缆线的两边铜头,更换截面更粗的电缆线。

  检查3、启动马达内部轴承有没有磨损或者过松,转子和定子有没有碰擦。

  故障排除办法:更换启动马达的轴承和添加润滑脂。

  检查4、启动马达碳刷有没有磨损过多,转子的铜头表面有没有烧蚀或脏污等。

  故障排除办法:更换启动马达的碳刷和清洗加工转子的铜头。

  三、 启动机响声异常

  叉车在启动时听到有尖叫转动铁跟铁磨擦的响声,但发动机没有转动。这类故障通常作以下几方面检查:

  检查1、叉车启动马达齿轮有没有磨损或者单齿损坏。

  故障排除办法:维修叉车启动马达单向齿轮或者更换新齿轮。

  检查2、发动马达的飞轮齿圈有没有磨损或者单齿损坏。

  故障排除办法:更换发动马达飞轮齿圈。

  检查3、启动马达轴承和铜头有没有磨损松动,转子和定子之间有没有磨擦。

  故障排除办法:维修启动马达更换轴承或者铜头。

  检查4、叉车启动后启动马达齿轮和发动机飞轮齿轮没有松开,启动马达齿轮回不了位,齿轮表面粗糙而啮合太紧,驱动装置在启动马达电枢轴上卡死以及电磁开关触点烧结等。

  故障排除办法:维修叉车启动马达,更换启动马达回位弹簧,更换齿轮和更换触点。

  四、 启动无响应:

  在扭叉车钥匙时叉车启动机没有任何反应。这类故障通常作以下几方面检查:

  检查1:叉车的启动电瓶有没有电压以及检查电瓶桩头有没有松动。

  故障排除办法:给电瓶充电或更换新电瓶,将电瓶线桩头拧接牢固。

  检查2、叉车电路和钥匙思维开关有没有接触不良或者断路。

  故障排除办法:维修或更换钥匙思维开关,维修电路。

  检查3、启动马达有没有端电压以及启动马达触点有没有烧坏。

  故障排除办法:维修线路或更换马达银触点。

  检查4、启动马达的电磁开关有没有电压或者烧坏。

  故障排除办法:维修启动马达电磁开头或者更换新件。

  叉车运输也可以如此“简单”

  在一台叉车从生产出来到交付客户使用的过程中,运输环节承担着重要的角色。叉车生产厂家一般会选择一家有资质且经验丰富的物流公司承担运输事宜,以保证在货物运输的安全。

  厂家一般会提前3-7天通知物流公司,告知其货物的装车地点、货物的规格以及相关的要求。就拿叉车来说,其价值相对较高,客户验货也会很严格,而运输环节中,很容易造成叉车外观油漆的磨损。

  在黄色绷带与叉车的接触位置放置纸皮,并将黄色绷带的另一端固定到位。为了避免因在货车行驶过程中叉车“前冲”,与前车挡板之间留有30cm-40cm的空隙。

  为了节约厂家运输成本,一般采用更为合适的车辆运输,将17.5米平板车上其它货物卸载后,将叉车换成6.8高栏车运输。通过装车组的合理安排,两台叉车顺利的送达到了客户手中。

  企业叉车装卸运输在企业生产环节中起着越来越重要的作用,因此企业叉车的拥有量也在逐年增加。据我国部分大城市统计,企业装卸运输的叉车拥有量都在万台以上,而且随着生产的进一步发展还有逐年递增的趋势,然而这些设备仍然存在着设备老化、技术落后的问题,再加上目前有关企业内运输安全的法规制度不够健全,企业内运输安全管理工作没有摆上位,因而得不到应有的重视。目前,厂内叉车装卸的运输现状具体表现在如下方面:

  我国工厂企业内叉车技术装备比较落后,且缺乏正常的车辆维护和车辆审核制度;缺乏统一完善的厂内叉车驾驶安全规程;有的工厂企业对安全技术规程的贯彻执行还存在着写在纸上、挂在墙上、喊在嘴上的现象。另外,厂内道路的设计不合理,对车辆的安全运行存在隐患,也是影响运输安全的一个因素。

  安全管理混乱,有违章作业、违章指挥等情况。通过分析机械、化工、交通等多个行业发生的作业伤亡事故,发现其中95%是可以避免的责任事故。而且这些责任事故中的大多是由于领导违章指挥、工人违章作业造成的。

  企业职工新老交替、劳动制度的改革使合同工和轮换工大量增加,而职工安全教育和技术培训却跟不上,尤其是厂内叉车驾驶员缺乏安全技术培训,以干代学和不经考核就驾驶叉车的现象普遍存在。因此,有相当数量的厂内叉车驾驶员不懂安全驾驶技术,安全技术素质较差,在相当数量的个体、私营企业内,情况尤为突出。

  企业叉车是生产工艺过程中联系的纽带,随着工业生产现代化的发展,越来越占有重要的地位,但是我国工业企业厂内运输的技术装备还比较落后,有些厂内道路设计也不够合理,企业运输安全管理有待进一步完善或加强,因而企业叉车伤害事故屡有发生,有些工业企业的叉车事故,所造成的伤亡人数要占全厂各类因工伤亡总人数的60%以上。直接影响着企业的安全生产和经济效益,由于有些企业安全管理不善而事故增多。交通事故的发生,甚致造成人员伤亡,不仅会造成不应有的损失,影响运输任务的完成,而且还会给个人、家庭和社会带来了许多严重后果.

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